OpenRail Designer

Description

Thực hiện thiết kế sơ bộ hoặc chi tiết cho các dự án đường sắt có kích thước đa dạng

OpenRail Designer là một ứng dụng tích hợp mọi trong một xử lý một loạt các nhiệm vụ phức tạp như thiết kế ga/trạm, đường hầm, mô hình lối đi, đặt lối vào và chuyển đổi, điện hóa đường dây trên cao, phát triển công trình, thiết kế hệ thống thoát nước và nước mưa, các tiện ích ngầm, và sản xuất báo cáo gắn cọc xây dựng. Bạn có thể cấu hình ứng dụng để hỗ trợ một loạt các tiêu chuẩn quốc tế, cung cấp cho bạn tính linh hoạt và kiểm soát cần thiết để xử lý các kịch bản thiết kế thực tế trên các dự án cơ sở hạ tầng đường sắt toàn cầu. Ứng dụng này thích nghi với gần như mọi quy trình thiết kế và bảo trì đường sắt và thích hợp cho các dự án đường sắt nhẹ, hệ thống đường sắt đô thị (giao thông công cộng), đường sắt nặng, đường sắt tốc độ cao và các dự án MAG_LEV.

Thiết kế trong bối cảnh

Dễ dàng tiêu thụ nhiều loại dữ liệu để hiểu hiệu quả về điều kiện hiện trạng và điều kiện tồn tại. Sử dụng công nghệ chụp ảnh từ máy bay không người lái (UAV), phép đo tuyến tổng hợp, GPS LiDAR, mây điểm, mô hình thực tế và nhiều hơn nữa để phân tích và điều chỉnh dữ liệu sân thực để hiểu rõ hơn về điều kiện được xây dựng.

Mô hình hoá ý tưởng thiết kế một cách nhanh chóng

Sử dụng tính năng ý tưởng thiết kế để xây dựng các mối quan hệ giữa các yếu tố dân dụng để đảm bảo dự án thiết kế phản ánh đúng ý tưởng kỹ thuật để cải thiện hiệu quả thiết kế. Phần mềm cũng cung cấp thuật toán chuyển đổi toàn diện toán học và cant liên quan để điều chỉnh các chuyển tiếp ngang cần thiết trên các dự án đường sắt. Một báo cáo kiểm tra tính nguyên vẹn sẽ định vị những sự không liên tục và làm nổi bật các vấn đề tiềm ẩn, như các đường cong không tiếp xúc được, để giải quyết hoặc sửa chữa.

Hợp tác trên nhiều lĩnh vực

Tích hợp dữ liệu từ các lĩnh vực khác nhau để cải thiện sự hợp tác và đảm bảo rằng mô hình mới nhất được sử dụng trong tất cả các giai đoạn của thiết kế. Làm việc trong một mô hình thực tế giảm thiểu rủi ro bằng cách sử dụng dữ liệu một cách tương tác và làm việc giữa các nhóm thiết kế đường sắt, đường, cầu, hệ thống thoát nước, tiện ích ngầm, địa chất và các nhóm thiết kế khác để giúp xác định xung đột sớm hơn trong quá trình và giảm thiểu sai sót và trì hoãn trong việc xây dựng.

Sử dụng phương pháp thiết kế dựa trên mô hình

Giảm công việc thủ công lặp lại bằng cách sử dụng mô hình 3D là trung tâm cho tất cả dữ liệu. Sử dụng các công cụ mô hình hóa tham số hóa để thiết kế và mô hình hóa tương tác cùng một lúc. Tạo hồ sơ và các phần chia ngang, phân tích hồi quy đường sắt, đặt đường sắt và giường ngủ, và thiết kế và phân tích các hệ thống cảnh quan đường sắt và đường sắt. Tất cả các thay đổi được phản ánh trong các yếu tố trong mô hình, cũng như tài liệu cho sản xuất kế hoạch.

Cải thiện bản giao dự án

Sản xuất bản giao dự án bằng cách sử dụng ràng buộc thiết kế, hình ảnh hóa thời gian thiết kế, chú thích động và sản xuất kế hoạch tự động dựa trên mô hình thực. Phương pháp này đảm bảo tất cả thông tin dự án là nhất quán và cập nhật để cung cấp hướng dẫn điều khiển máy móc, các mô hình, bản vẽ và dữ liệu khác cần thiết.